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Otros: Mejoremos la seguridad, no sólo, de los ciclistas

Probablemente me gane muchos enemigos entre los ciclistas pero creo que muchos se están pasando. Por un lado tengo claro que siempre han sido (y lo seguirán siendo) los más débiles en la carretera por lo que no estoy nada de acuerdo en los conductores que los rebasan separándose dos metros de ellos a costa de invadir el carril contrario echando al conductor que venía de frente fuera de la carretera como me pasó a mí ayer en una recta manchega. Evidentemente en este caso la culpa no la tuvo el ciclista...aunque en otros casos se aprovechan de su 'debilidad' en los medios para circular por las calles o por las aceras según su propia conveniencia olvidando además que en los pasos de cebra, los débiles son los peatones a los que tienen que ceder el paso.

Es de suponer que con el tiempo y con algo más de educación por parte de todos llegaremos a un punto de equilibrio en el que habrá sitio para TODOS: ciclistas, conductores...y peatones.

Incluso pienso que acabaremos viendo pronto algo parecido a este COSMO CONNECTED que podría considerarse como una luz adicional de freno para el motorista...

Igual que otras luces de freno “por inercia” , la luz de freno Cosmo Connected dispone de un sensor de movimientos, un acelerómetro, que enciende los ledes rojos cuando detecta una deceleración, bien debido a una frenada o un reducción de la velocidad, al soltar el acelerador, por ejemplo, y aunque no se haya aplicado el freno. La luz de freno tiene en cuenta cuándo se trata de una deceleración en el mismo plano en el que se circula y cuándo se trata de un descenso en un pendiente, por ejemplo.

Por otro lado al detectar una caída podría enviar un mensaje de socorro (como el ecall en los turismos ) al 112, por ejemplo

Enviado el Domingo, 18 junio de 2017 a las 12:35:02 por pharizna
 
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