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Otros: Barcelona empieza a probar autobuses eléctricos al 100%
Barcelona es la primera de las ocho ciudades europeas en la que se pone en marcha un novedoso de servicio regular de autobús cien por cien eléctrico en el marco del proyecto ZeUS que tiene como objetivo fomentar el uso del autobús eléctrico en el continente.

El autobús i2e que ha sido fabricado por la empresa Irizar en Euskadi, mide 12 metros de longitud y que tiene una capacidad para 76 pasajeros. Cuenta con un motor de 230 kilovatios alimentado por baterías de sodio-níquel que, junto con los supercondensadores, le proporcionan una autonomía de entre 200 y 250 kilómetros...lo que personalmente tampoco me parece "suficiente", al menos para autobuses interurbanos.

Las baterías son capaces de almacenar la energía producida en las frenadas mientras el vehículo está circulando y también se recargan por la noche en las cocheras.

Estas pruebas se harán con dos autobuses i2e, el que se ha estrenado esta semana y otro igual que llegará en octubre. Circularán por Barcelona hasta abril de 2017...
Enviado por pharizna el Sábado, 30 agosto de 2014 a las 17:00:00 (215 Lecturas)
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Otros: Telephoto Megafon. El último invento de los investigadores japoneses
Habitualmente los viernes solemos aprovechar para dar entrada a las noticias que no han tenido cabida durante el resto de semana no porque sean menos importantes. Si bien la mayoría de las veces corresponden a dispositivos USB llegados de China... en esta ocasión no es USB aunque viene de sus vecinos japoneses.

El Telephoto Megafon es un proyecto desarrollado por los mejores cerebros del centro tecnológico de FujiXerox.

Según se puede ver en el vídeo adjunto (en el texto extendido) se trata de un megáfono teleobjetivo que puede amplificar la voz del usuario pero sólo para un solo oyente lejano.

El Telephoto MegaFon está hecho con electrónica personalizada y una carcasa fabricada al más puro estilo Doraemon ...
Enviado por pharizna el Viernes, 29 agosto de 2014 a las 09:00:00 (247 Lecturas)
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Hardware: Polaroid Cube...la competencia a la cámara GoPro
Si hoy en día GoPro está asociado a la cámara todoterreno más vendida en el mundo entero para deportes de acción...Polaroid durante muchos años fue algo similar sino más, para la fotografía instantánea.

Ahora que parecía que había desaparecido se lanza a la aventura haciendo la competencia a GoPro con su nuevo producto Polaroid Cube que saldrá a la venta antes de que termine este verano...al precio de 100 EUR.

Este Cube es sumergible hasta 2 metros, permite grabar a 1080p y hacer fotos a 6 MegaPixels, un angular de 124° y con una autonomía de 90 minutos existiendo media docena de diferentes soportes para llevarlo en el casco, en el manillar de la bici o como colgante, etc...
Enviado por pharizna el Sábado, 16 agosto de 2014 a las 20:00:00 (504 Lecturas)
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Otros: En el futuro cargarás tu móvil...
El otro día comentaba yo con mi compañero Fran la gran cantidad de energía que se necesitará cuando haya realmente tantos dispositivos para Internet de las Cosas como se vaticinan para el futuro ya que aunque su consumo sea mínimo su astronómica número será todo un reto para las compañías energéticas.

De ahí que muchos investigadores nos estemos dedicando, entre otras muchas cosas, a estudiar sistemas alternativos a los convencionales para recuperar pequeñas cantidades de energía que actualmente se desprovecha. Por ejemplo, Nokia en colaboración con una universidad americana han desarrollado un cargador para móviles que utiliza nanogeneradores para recuperar la energía existente en el ruido lo que tampoco es tan raro ya que para generar el sonido se necesita energía y éste como todo onda la contiene y sino que le pregunten a los físicos.

Para ello han usado las propiedades del óxido de zinc, un material que al ser aplastado o estirado crea un voltaje gracias a que puede convertir el movimiento en energía eléctrica en forma de nanorods. Como en este tipo de investigaciones el problema está en conseguir un proceso industrial para fabricar estos "inventos" a una escala que resulte económicamente atractivo... y, al menos en este caso, parece que Nokia está esperanzada.

Si el anterior desarrollo era puramente físico tampoco los químicoa se quedan atrás y en la Universidad de San Diego están estudiando la recarga del móvil gracias al propio sudor ...
Enviado por pharizna el Jueves, 14 agosto de 2014 a las 12:00:00 (503 Lecturas)
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Otros: Sensores en tejidos y algoritmia para evitar los accidentes por sueño
No recuerdo si ya hemos hablado aquí del proyecto europeo de investigación HARKEN cuyo objetivo es desarrollar "sensores" capaces de medir variables corporales de una forma no invasiva en un ambiente "ruidoso" como es un coche con vibraciones y movimientos del conductor.

Según la estadístoca entre el 20 y el 35 por ciento de los accidentes mortales tienen a la fatiga y la somnolencia como una de las causas. La idea es dotar a los vehículos de un sistema «no invasivo» que permita detectar esa peligrosas situaciones para evitarlas en lo posible.

El objetivo del proyecto, en el que participa por parte española el Instituto de Biomecánica de Valencia, es el diseño de un tejido para el cinturón de seguridad y el asiento capaz de captar los datos relativos al movimiento y de ahí inferir dos valores: la actividad respiratoria y la frecuencia cardíaca. Esa información se envía a un pequeño ordenador o «unidad procesadora de señales». Estudiando la gráfica que forman esos valores con el paso del tiempo se puede anticipar cuándo el conductor está entrando en un momento de fatiga que pueda hacer peligrar su atención...
Enviado por pharizna el Jueves, 14 agosto de 2014 a las 08:00:00 (457 Lecturas)
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Hardware: Skully AR-1. El casco de los moteros del siglo XXI... y más allá
En esta ocasión no te vamos a hablar de un nuevo smartwatch (reloj "listillo")... sino de un caso de motorista auténticamente inteligente y no como los que había hasta la fecha que como máximo disponía de conectividad Bluetooth y poco más.

El Skully AR-1 que se había presentado en Indiegogo buscando 250.000 $ de financiación ha conseguido caso cuadruplicar este cifra sobrepasando los 900.000$.

Su apariencia externa no difiere de un caso común, pero su principal virtud es que incluye una pantalla delantera denominada Heds Up Display (HUD), o en otras palabras, una pantalla transparente que presenta información al usuario de tal forma que éste no debe cambiar su punto de vista para ver dicha información, como el nivel de combustible o la velocidad a la que se desplaza.

Al colocarlo, en un principio se podrá visualizar un mapa que funciona a partir del GPS integrado, o también se podrá tener visión de 180º gracias a la cámara que posee instalada en la parte de atrás, de esta manera no se tendrá que mirar por los retrovisores, ni girarse para evitar el punto ciego, el Skully AR-1 asegura al usuario que tendrá la vista al frente la mayor parte del tiempo..
Enviado por pharizna el Miércoles, 13 agosto de 2014 a las 09:00:00 (399 Lecturas)
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Otros: Investigadores han desarrollado una tecnología para la limpieza de vertidos...
Tan pronto he visto la foto que ilustra esta Noticia me he acordado de nuestra "piscina de olas" que utilizamos hasta el pasado año para el desarrollo de un novedoso sistema de detección temprana de vertidos que patentamos a primeros de este mismo año.

Sin embargo, ahora lo que ha mostrado la universidad Nacional de Australia (ANU en inglés) es un prototipo de tecnología que sería capaz de mover objetos flotantes en el agua a pesar de las olas... para lo que todavía no hay ninguna teoría matemática que pueda explicar este fenómeno.

Para "animarnos" a los investigadores a que trabajemos para encontrar las ecuaciones repitiendo sus experimentos han desarrollado una serie de pruebas en las que una pelota de ping pong era movida gracias a un tipo especial de olas en varias direcciones sin ningún tipo de lazo físico. Es más, en la mayoría de esas pruebas la pelota era capaz de moverse contracorriente, superando así unas pequeñas ondas que se crearon en un laboratorio a tal efecto...
Enviado por pharizna el Lunes, 11 agosto de 2014 a las 11:00:00 (368 Lecturas)
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Hardware: Siemens, el invento del semáforo, apuesta ahora por los camiones-tranvías
No podía faltar, para terminar bien la semana, una noticia sobre automoción y electricidad conceptos que cada día van más unidos.

Si el coche acabará tarde o temprano siendo totalmente eléctrico los camiones eléctricos suponen un futuro muy prometedor para el transporte de mercancías... pero su limitada autonomía lastran la adopción de esta solución.

Por ello, en California se va a crear un corredor eléctrico basándose en el sistema de un tranvía para dotar durante 30 kilómetros de energía a los camiones.

El proyecto de Samsung (que estará listo en julio del año próximo) consiste en convertir los camiones en tranvías para lo cual han instalado un sistema de catenarias y un pantógrafo situado en la parte superior del camión...
Enviado por pharizna el Viernes, 08 agosto de 2014 a las 17:00:00 (436 Lecturas)
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Otros: Las vueltas que da la vida:De Química Computacional a recordar mi Tesis Doctoral
Siguiendo con el tema de noticias "científicas" y en este caso relacionadas con el mundo de la energía que además de interesarnos y mucho... nos da de comer vaya otra que por una parte nos enorgullece y por otra nos trae muy buenos recuerdos.

Miembros del grupo de investigación Química Teórica de la Universidad de Sevilla (dirigido por nuestro amigo catedrático Javier Fernández Sánz) han descubierto un nuevo catalizador capaz de transformar el dióxido de carbono (CO2) en combustible útil, concretamente en metanol.

El trabajo ha sido publicado por la revista Science y, según sus autores, supone un avance no sólo en la lucha contra el efecto invernadero, la contaminación y el calentamiento global por contribuir a eliminar un gas tóxico, sino que además lo convierte ... en una fuente de energía.

Aunque se ha comprobado ya la eficacia de este catalizador en un sistema modelo mediante Química Computacional (realizándose parte de los cálculos en el Centro Nacional de Supercomputación en Barcelona BSC), los investigadores siguen trabajando para corroborar este éxito en mayores dimensiones y extrapolarlo posteriormente a escala industrial...
Enviado por pharizna el Martes, 05 agosto de 2014 a las 17:00:00 (525 Lecturas)
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Otros: Desde la hélice de microondas de NASA a Rosetta pasando por España
Estábais muy equivocados si pensábais que durante este agosto os íbais a librar ¿disfrutar? de nuestras noticias científicas... pero es que los investigadores trabajamos sin descanso ya que el mundo no se puede parar.

Por ejemplo, investigadores del Centro Espacial Lyndon B. Johnson de la NASA en Houston (que tuvimos la suerte de visitar hace años) han descubierto que un sistema de hélice de microondas, que no requiere de propelente, genera una pequeña cantidad de empuje. Si la tecnología funciona, podría hacer que los vuelos espaciales fueran mucho más baratos y más rápidos, abriendo potencialmente la mayor parte del cosmos a la exploración.

El sistema de propulsión probado por el equipo de la NASA se basa en el invento británico “EmDrive” que genera empuje disparando microondas en una cámara. No hay necesidad de propelente, pues la energía solar se puede utilizar para producir las microondas. Sin embargo, muchos científicos han descartado o minimizado tales afirmaciones, diciendo que el sistema de propulsión viola la ley de conservación del momento.

Los científicos de la NASA determinaron que el Cannae Drive (versión americana del EmDrive es capaz de producir de 30 a 50 micronewtons de empuje que sugiere que la tecnología funciona...
Enviado por pharizna el Martes, 05 agosto de 2014 a las 12:00:00 (438 Lecturas)
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