El pasado año os adelantábamos los planes alemanes para tener circulando los primeros tres de pasajeros movidos por hidrógeno a lo largo del año 2024.
Por otra parte, el operador ferroviario alemán Deutsche Bahn y Siemens acaban de anunciar el primer tren automatizado, sin conductor. Funcionará en Hamburgo a partir del mes de diciembre y compartiendo sus vías con el resto de trenes «normales».
Estos trenes sin conductor tendrán un 30% más de pasajeros, por lo que es posible que no sea necesario mantener la misma frecuencia de trenes que hay actualmente.
Aún así, un operador puede estar presente para supervisar el viaje, por lo menos en las primeras fases. Al principio será un tramo de 23 kilómetros de la línea 21 del S-Bahn entre las estaciones Berliner Tor y Bergedorf / Aumühle , con una operación altamente automatizada y cuatro trenes circulando con la tecnología necesaria
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Parece que no salen las cuentas y en la actualidad son prohibitivos los trenes con hidrógeno. En Alemania tras un tiempo intentando utilizarlos en sus líneas comerciales de pasajeros los sacan de la circulación a la espera de que mejore el coste del hidrógeno producido