Los tiempos cambian, y con ellos, la forma en que nos movemos por el mundo. El rugido familiar de un coche de gasolina está dando paso al zumbido casi silencioso de los vehículos eléctricos. Pero, ¿qué pasa si no estás listo para abandonar tu fiel coche a gasolina o simplemente no puedes costear un nuevo vehículo eléctrico? Ahí es donde entra el brillante estudiante australiano Alexander Burton con una solución que promete revolucionar la manera en que vemos la transición hacia el transporte sostenible. Imagina poder darle a tu viejo coche una segunda vida, no solo económica sino también ecológicamente amigable. Ahora, no solo puedes imaginarlo, sino que está al alcance de tu mano gracias a REVR.

REVR: Una innovación accesible

La magia detrás de esta transformación es un kit denominado REVR (Rapid Electric Vehicle Retrofits). Mientras que actualmente la conversión de un coche a eléctrico puede costar entre 25.000 y 30.000 EUR, el REVR promete hacer esta magia por solo 3.000 EUR.

¿Cómo funciona?

Olvida la idea de desmantelar por completo tu coche. Con REVR, el motor y demás componentes esenciales se quedan intactos. En su lugar, un motor axial ultra compacto se sitúa entre las ruedas traseras y los frenos de disco, complementado por una batería alojada en el hueco de la rueda de repuesto y un sistema de control en el maletero.

Diseño práctico y visionario

Lo fascinante es que Burton no se quedó solo en la teoría. Durante sus estudios en la RMIT University de Melbourne, empezó a diseñar un prototipo funcional del REVR. La inspiración vino de querer transformar el viejo Toyota de la familia, un coche confiable pero, ya sabes, a gasolina.

Impacto ambiental

Pero no todo es economía y practicidad. El joven diseñador también está motivado por reducir las emisiones de carbono. Y aunque el REVR no convierte el vehículo en 100% eléctrico, ofrece hasta 100 kilómetros de autonomía eléctrica antes de necesitar el motor a combustión.

Un reconocimiento merecido

Por este innovador concepto, Burton fue galardonado con el James Dyson Award de Australia, un premio para destacados diseños estudiantiles. Con el premio, tiene planes de construir un prototipo funcional, ¡y aspira a convertir un millón de coches con su REVR!

Industria automotriz: ¿aliada o adversaria?

Burton ha mostrado interés en colaborar con la industria automotriz, aunque critica su falta de inversión en la reconversión de vehículos. Según él, las empresas prefieren la obsolescencia programada, ya que la reconversión prolonga la vida útil de los vehículos y va en contra de sus márgenes de beneficio.

Conclusión

El futuro de los coches es eléctrico, eso lo sabemos. Pero mientras hacemos la transición, iniciativas como la de Alexander Burton nos permiten dar un paso intermedio, económico y ecológico. ¡Bravo por los jóvenes innovadores que piensan en nuestro planeta!