En un mundo donde la movilidad urbana está constantemente evolucionando, la idea de los taxis aéreos ha pasado de ser ciencia ficción a una posibilidad cada vez más cercana. Con el desarrollo de tecnologías como los eVTOL (vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical), empresas de todo el mundo están compitiendo por llevar esta visión futurista a la realidad. Una de estas empresas, FlyNow Aviation, está destacando con su innovador diseño del eCopter, un vehículo que podría revolucionar el transporte aéreo personal y de carga.
¿Qué hace al eCopter diferente?
A diferencia de la mayoría de los eVTOL que se asemejan a drones quadcopter a gran escala, el eCopter de FlyNow presenta un diseño único que lo distingue del resto. Equipado con un tren de transmisión eléctrico coaxial, este vehículo incorpora dos rotores propulsores contrarrotativos, uno sobre el otro. Esta configuración permite al eCopter ser clasificado por la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea como un helicóptero eléctrico, lo que facilita su certificación y regulación en comparación con los taxis aéreos con diseño de dron.
Además, el tren de transmisión coaxial del eCopter requiere menos piezas móviles y hardware en general, lo que reduce el peso, los costos de materiales y la complejidad. Según FlyNow, esto debería traducirse en un vehículo menos costoso de construir, comprar y operar, además de una mejor autonomía de la batería.
Prototipo y especificaciones
Aunque FlyNow aún no cuenta con un prototipo volador, ha realizado con éxito pruebas en tierra con un modelo de prueba a escala real totalmente equipado. La empresa estima que todas las versiones del eCopter tendrán una autonomía de vuelo/batería de hasta 50 km, una velocidad de crucero de 130 km/h y una capacidad máxima de carga de 200 kg. Además, el sistema de piloto automático del eCopter lo llevará de un lugar a otro según rutas de vuelo preprogramadas, con capacidad para evitar automáticamente colisiones con otras aeronaves o aves grandes.
Perspectivas futuras
El CEO de FlyNow, Jürgen Greil, ha anunciado planes para comenzar la producción comercial del eCopter en 2026, comenzando con el modelo de carga y luego lanzando las versiones de pasajeros. Actualmente, la compañía está en conversaciones con posibles socios comerciales que podrían utilizar el eCopter en operaciones de taxis aéreos o carga aérea. Con su diseño innovador y su potencial para transformar el transporte urbano, el eCopter de FlyNow podría ser el futuro del transporte aéreo personal y logístico.
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