En uno de los últimos proyectos en los que participé en la petrolera aprendí mucho sobre el mundo del transporte de mercancías y me chocó mucho lo desaprovechado que estaba en España el uso del ferrocarril. Sin embargo lo que más me sorprendió fue un proyecto (que nunca llegó a ver la luz) para cargar en un tren el camión completo digamos que en la Coruña para dejarlo en Algeciras y que desde allí pudiese hacer el reparto por la zona andaluza.

Pues bien estos 1100 kilómetros son poco comparados con los 1600 que hay entre Phoenix y Dallas en los que Correos (USPS está haciendo una prueba de dos semanas de duración de conducción autónoma de sus grandes camiones.

También UPS y DHL están probando soluciones innovadoras para reducir consumos de combustible reduciendo además las necesidades de personal aumentando eficiencia y reduciendo costes en un negocio que está evolucionando tan rápido «por culpa» de Amazon.